《关于推动TOD模式绿色交通体系发展 在成都东站地下停车场实施差别化停车收费政策的通知（试行）（征求意见稿）》征集意见建议

为深化价格改革，实现高效能治理，服务于我市TOD开发建设，优化停车资源配置，提高停车周转率和接驳换乘效率，降低出行时间成本，市发改委起草了《关于推动TOD模式绿色交通体系发展 在成都东站地下停车场实施差别化停车收费政策的通知（试行）（征求意见稿）》，现公开征求意见和建议，希望各界人士积极参与，献计献策。

　　参与方式：

　　1.电子邮箱：13838420@qq.com

　　2.通讯地址：成都市高新区锦悦西路2号，成都市发展和改革委员会（服务价格处），邮编610041。

　　请将意见和建议于6月13日前反馈给我们。

关于推动TOD模式绿色交通体系发展 在成都东站地下停车场实施差别化停车收费政策的通知（试行）

（征求意见稿）

为遵循公园城市营城理念，契合TOD战略实现城市高质量发展主动作为，按照《成都市实施幸福美好生活十大工程》中“城市通勤效率提升工程实施方案”关于“根据区域交通需求实施差异化、精准化停车收费”要求，深化价格改革，实现高效能治理，服务于我市TOD开发建设，优化停车资源配置，提高停车周转率和接驳换乘效率，降低出行时间成本，并参考国内同类城市成熟管理经验，决定对成都东站停车场的机动车停放服务收费标准进行适当调整并试点实施。

一、差别化收费方式划分

成都东站停车场分东、西广场停车场分别执行差别化收费标准。其中，西广场停车场主要满足接送站车辆临时停放基本需求，缩短计时区间，同时计费标准阶梯递增；东广场停车场主要服务于我市TOD开发建设导向，以满足换乘成渝、成都平原城市群等市域铁路出行及市内地铁出行的自驾车辆等较长时间停放需求。

（一）西广场停车场以临时停放为主。停车收费以半小时为计时单位，不足半小时按半小时计费。车辆连续停放超过2小时的，2小时后每半小时收费标准阶梯递增，设限单日最高收费标准。车辆连续停放超过24小时滚动计费。

（二）东广场停车场以长时停放为主。设置长停区域和临停区域。临停区域（128个泊位）参照西广场停车场执行，满足部分长途客运站接站车辆临时停放；长停区域（220个泊位）停车收费以8小时为计时单位，不足8小时按8小时计费。

二、差别化收费标准

（一）西广场停车场及东广场停车场临停区域

首2小时内，2元/半小时；首2小时后，3元/半小时。24小时最高收费60元。

（二）东广场停车场长停区域

10元/8小时。

（三）免收费的规定

车辆停放时间不足15分钟的，免收停车费。其他政策要求优惠或免费的，按照相关规定执行。

三、相关要求

成都东站停车场应持本文到成华区发展和改革局办理收费相关手续，进一步完善停车设施和设备，提升管理服务水平，并按规定做好明码标价和宣传解释工作，接受相关部门和社会的监督。

本文件自2021年X月X日起执行，试行1年。